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    FESTO活塞桿氣缸具體的型號(hào)分析

    • 更新時(shí)間:  2024-11-03
    • 產(chǎn)品型號(hào):  DSBC-80-100-PPVA-N3
    • 簡(jiǎn)單描述
    • FESTO活塞桿氣缸具體的型號(hào)分析
      標(biāo)準(zhǔn)型材,帶兩個(gè)傳感器槽
      派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
      固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況
      用于位置檢測(cè)
    詳細(xì)介紹
    品牌FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,電氣

    FESTO活塞桿氣缸具體的型號(hào)分析

    特點(diǎn)參數(shù):

    不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿。活塞桿采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。同時(shí),降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。

    滾壓工藝是一種高效高質(zhì)量的工藝措施,現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭為例證明滾壓效果。滾壓后,油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3μm減小為Ra0.4~0.8μm,油缸桿的表面硬度提高約30%,油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命,提高2~3倍,滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,該滾壓工藝是高效的,能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量。

    緩沖氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)

    安裝位置可選

    耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

    環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C

    位置檢測(cè)通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

    符號(hào)00991235

    派生型一端活塞桿

    工作壓力0.04 MPa ... 1.2 MPa

    符合標(biāo)準(zhǔn)ISO 15552

    活塞桿端部外螺紋

    工作壓力0.4 bar ... 12 bar

    工作模式雙作用

    工作介質(zhì)壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

    工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)


    相關(guān)型號(hào):

    電磁閥JMEH-5/2-1/8-P-B

    雙耳環(huán)接頭SG-M16X1,5

    雙耳環(huán)接頭SG-M12X1,25

    氣缸鎖緊KP-20-2000 

    氣缸DSBC-125-600-PPVA-N3

    氣缸ADNM-100-A-P-A-15Z1-80Z2-K8-S6

    氣缸ADN-100-100-A-P-A 

    氣缸DSBC-40-200-PPVA-N3

    氣缸DSNU-25-65-PPV-A

    氣缸DSBC-80-50-PPVA-N3

    氣缸DSNU-40-50-PPV-A

    氣缸DSNU-25-25-PPV-A 

    氣缸DSBC-80-310-PPVA-N3  

    氣缸ADN-63-80-A-P-A 

    FESTO活塞桿氣缸具體的型號(hào)分析


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