德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸34494規(guī)格型號(hào)

德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸34494規(guī)格型號(hào)

技術(shù)概覽:

導(dǎo)向單元 FEN 和 FENG 防保護(hù)氣缸，防止由高扭矩負(fù)載產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)。
為工件搬運(yùn)和其它搬運(yùn)應(yīng)用場(chǎng)合提供高精度導(dǎo)向
   用于標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNC： 用于標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DSNU：
安裝時(shí)，需要安裝組件來(lái)感測(cè)前端終端位置。后端終端位置感測(cè)直接可通過(guò)傳感器槽實(shí)現(xiàn)。
關(guān)于此類標(biāo)準(zhǔn)氣缸，終端位置必須具備安裝組。  

Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形超過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過(guò)0.05mm。如超過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整。

德國(guó)FESTO導(dǎo)向氣缸34494規(guī)格型號(hào)

DSNu-25-200-ppv-a  
VD-3-PK-3
LRP-1/4-10
DNC-63-40-PPV-A 163402替代DSBC-63-40-PPVA-N3    
LFRN-1/4-B 159582新款LFR-3/8-D-MIDI-MPA    
 JMFH-5-1/4-B
MFH-5-1/4-B 
DNCB-63-125-PPV-A替代DSBC-63-125-PPVA-N3   
DNC-80-320-PPV-A替代DSBC-80-320-PPVA-N3  
DSNU-40-25-P-A-MQ    
ADN-50-145-A-P-A 
DSBG-160-500-PPVA-N3 
ESG-6-SS-HC-QS     
VN-07-H-T4-PQ2-VQ2-O1-P