NORGREN拉桿雙作用氣缸特長(zhǎng)及應(yīng)用

NORGREN拉桿雙作用氣缸特長(zhǎng)及應(yīng)用

氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

 汽缸是鑄造而成的，汽缸后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生變形。

HERION海隆-氣動(dòng),液壓,防爆電磁閥等全系列產(chǎn)品,流量大、壽命長(zhǎng)。用于電力,石化等要求比較高的特殊場(chǎng)合。 ●BUSCHJOST寶碩-全系列兩通流體閥,耐高溫...寶碩公司能各種規(guī)格電磁閥，包括：青銅、不銹鋼、工程塑料等。密封件可選NBR, HNBR, VITON, FPM, EPDM, PTFE。壓力從真空40巴。 我們供應(yīng)HERION電磁閥。
NORGREN，英國(guó)諾冠，是世界較有名的氣動(dòng)產(chǎn)品制造和供應(yīng)商，為客戶提供氣動(dòng)和流體控制解決方案，供應(yīng)全系列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品，均持有ISO9001的標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)。同時(shí)，諾冠每年設(shè)計(jì)并成千上萬(wàn)種特殊的產(chǎn)品，以滿足客戶的特定要求，遍布26個(gè)的公司在當(dāng)?shù)鼐転榭蛻籼峁┌鈩?dòng)控制回路設(shè)計(jì)，氣動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品問(wèn)題的銷(xiāo)售技術(shù)咨詢(xún)，專(zhuān)門(mén)的應(yīng)用指導(dǎo)，各個(gè)層面的以及在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行常規(guī)產(chǎn)品的加工。
NORGREN的實(shí)力體現(xiàn)在：它是多元化的、上成功的IMI集團(tuán)（15.7億英鎊，約235億人民幣）的部分，金融實(shí)力、穩(wěn)定性和可靠性都有保證。（
英國(guó)諾冠NORGREN（海隆herion、寶碩BUSCHJOST） 自控產(chǎn)品：氣缸、真空設(shè)備、閥門(mén)、壓力開(kāi)關(guān)、空氣管路設(shè)備、管接頭、裝配系統(tǒng)、管道系統(tǒng)和附件 V61B513A-A213J NORGREN諾冠----氣動(dòng)器材及氣動(dòng)元件、氣缸、無(wú)桿氣缸、電磁閥、控制閥、機(jī)控閥、閥導(dǎo)、過(guò)濾器、調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)馬達(dá)、三連件、快速接頭、氣動(dòng)接頭、空氣處理設(shè)備、真空器件等產(chǎn)品（英國(guó)）。

NORGREN拉桿雙作用氣缸特長(zhǎng)及應(yīng)用